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店は現在も目黒線、武蔵小山にて営業中!

電話番号は03-3712-8070

御用の在る方は宜しくお願いします

こんどは差し歯が落ちました、

本業、休止以降…

身がボロボロです。


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店は現在も目黒線、武蔵小山にて営業中!

電話番号は03-3712-8070

御用の在る方は宜しくお願いします

で…楽器関 係が続いたので今回も楽器関係を書きます、

Gibson・Fender以外の メーカー情報ですが…

御愁傷さまが適切でしょう!!

もはや…バス ウッドをメインにしている新興メーカー…

高級=キルトメイプル・トップ、バスウッド・バックは常識ですかね~

以前にも書きましたが…楽 器か工芸品か私には見分けが付きません!?

個人的には見た目の美しさを優先??するより…

機能美を優先した楽器選びを心掛けるが…

世の中はそうではアリマセンね!!

だからギターもベースも全滅?死亡なんでしょう!!

昨今の楽器は現行AUDIO市 場と瓜二つ!!

元が悪いのを…別の目 線でカバーが板についてきました!!

“苦笑!”

Fenderのマスタービルダーも正直!?

皆…疑わし い!?

“苦笑?”

音楽自体?楽器そのモノの表情が乏しい楽器しか製造出来ないビルダーが…

果して優秀と呼べるのだろうか????

いや!マスターと呼べるのだろうか?

結極…

買い手が鈍らだから舐められてるような気がするのは私だけなのだろうか?

AUDIOでも思うことが…思って きたことが楽器業界にも蔓延する日が…

「まさかくるとは…」が私 の意見でアル!

「金満大国日本が背負う病気は根が深い」と云う事なんだろう、

買う側がシビヤにモノを選ばない???

選べない状態が続いた弊害と謂えるのだろう。


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で…週も明 けてると思いますが…

週末息抜き返上原稿Fender偏、

「Gibsonと同じ ですね~」と書きたいトコロですが…

Fenderの方が木材に関してはマダマシかも??????????

製品管理に関してはFenderはGibsonなんか屁ですから

まだイイでしょう!?

だが…撓るメ イプルネックは如何なモノだろう?????

しかし…質の低 下は…

「酷い」とは言わないですが…

購入意欲が失せる状態はGibsonと変りませんね~

しかし撓るメイプルネックもノーキャスター時代のトラスロッド無しと思えば…

購入意欲も湧く…ことは ないか…

楽器全体の終末を見る前に終わりたいモノです。


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楽器の話を全然書かないから、

週末息抜きは返上して少々ギター話でも書きますか

で…先週、 久し振りに御茶ノ水に参上してきました、

楽器は…厳しい かも!?

Gibsonは御愁傷さまでしょう!!

製品ラインナップを増やしていましたが…

安いメロディーメーカーシリーズなんかは相変わらず端材ですが、

端材の品質も酷いですね~

で、安物も酷いですがレギュラーラインにも一言ならぬ何言もイイたい!?

言わせて貰いましょう

「種類を増やすだけの木材確保出来てネェだろ!」といいたいですね~

ヒスコレは死亡でしょう…

論外!語る価値無し!!

Gibsonはスタンダードとか、

お約束製品の充実度を安定させることを重視する気配無し!

現在のヒスコレは2006年度のスタンダード以下!!

で…

私自身は、既に??????

遠の昔に…「去ら ばGibson…来世で会おう?」ですが…

此れからのヒトは大変でしょうね~

人事です。

次回Fender偏、

“大笑!”


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ん…

スギノのチェーンリングがボロ過ぎていけませんね~

交換を検討しています、

LESMO(チャリ)は考えていた以上に名車なんですが…

スギノのチェーンリングは問題ですね~

最近は多摩川の土手でテストを重ねていますが…

走れば走るほど…スギノ のチェーンリングが問題に思えます!

身の危険は感じませんが…

LESMO(チャリ)の将来が不安に思えます、

シマノ高級コンボは現在皆10速~11速、

LESMOは9速、チェーンリングを105に変更すると…

シフターまでフル交換!!

そうなるともうBASSO・LESMOじゃありませんね、

残るのはサドルとヘッドパーツとステムとブレーキとフレームだけ….

ん~待てよ!

ホイール交換したらブレーキも交換する予定でした!?

残念??

人生とはこんなモノです。


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